La polea de la correa de Poly-V es uno de los componentes clave en los sistemas de transmisión de la correa acanalada y se usa comúnmente en diversas aplicaciones, como motores automotrices, generadores y maquinaria industrial. Por lo general, está hecho de metal y tiene una o más ranuras de cinturón con forma para que coincida con la sección transversal del cinturón acanalado. La función principal de la polea de la correa es guiar y soportar la correa acanalada para garantizar la posición correcta y el contacto de la correa durante el proceso de transmisión.
Cuando comienza el motor o el motor eléctrico, la energía se transmite a la correa acanalada a través de la polea. Las ranuras de la polea coinciden con las ranuras de la correa acanalada, lo que permite que la correa se ajuste correctamente a las ranuras y mantenga un buen contacto. Cuando la polea gira, la correa acanalada está sujeta a tensión y par, transmitiendo potencia a otros componentes o dispositivos. La forma de la ranura y el diseño de la polea de la correa acanalada pueden reducir la posibilidad de deslizar y resbalar, proporcionando un efecto de transmisión más confiable.
Parámetro técnico:
Europe Standard:
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SPZ, SPA, SPB, SPC V Belt Pulley
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Bore:
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Taper bore pulley, Polit Bore pulley
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Material:
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Cast Iron G25
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Surface treatment:
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Phosphating finished
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Lettering:
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Laser typing
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Ventaja:
1. Buena resistencia al desgaste: la superficie de la polea de la correa a menudo está hecha de materiales resistentes al desgaste duro, como acero, cerámica, etc., que tiene una buena resistencia al desgaste y puede extender su vida útil.
2. Fuerte adaptabilidad: se puede utilizar en varios tipos de sistemas de guía de la pieza de trabajo, como cintas transportadoras, líneas de transporte, pistas rodantes, etc., con una amplia gama de aplicaciones.
Solicitud:
1. Automóvil: la polea de la correa múltiple se puede usar en el sistema de transmisión de motores de automóvil para mejorar el rendimiento y la economía del vehículo.
2. Maquinaria de ingeniería: la polea de la correa múltiple se puede usar en el sistema de transmisión de maquinaria de ingeniería para mejorar la eficiencia de trabajo y la confiabilidad de la maquinaria.
3. Buques: la polea de la correa múltiple se puede usar en el sistema de transmisión de los barcos para mejorar el rendimiento y la seguridad de todo el sistema de la nave.
Fotos: